Da Milano Cadorna a Malpensa, una ciclostrada tutta nella natura

L’inaugurazione dello stand in Piazza Gae Aulenti a Milano, accessibile nel periodo compreso fra il 12 e il 19 luglio scorsi, ha dato ufficialmente il la al “road show” di “Fili”, uno dei più grandi progetti di rigenerazione urbana ed extraurbana in Europa.
Il tour è stato ideato per permettere ai cittadini di conoscere più da vicino, anche attraverso un’esperienza immersiva e strumenti interattivi, i sei interventi che cambieranno il volto dell’asse fra il capoluogo lombardo e l’aeroporto della Malpensa.
L’itinerario conta sedici tappe nelle principali piazze lombarde e si svolgerà tra il 2022 e il 2023.

Video, la pista ciclabile verde che attraverserà mezza Lombardia
Il flyer del progetto “Fili” della Regione Lombardia (in lingua italiana)
I numeri del progetto “Fili” della Regione Lombardia (in lingua italiana)

Una pedalata virtuale lungo l’intera distanza, o un solo tratto, e si è “Fili Ambassador”

Ad aprire il primo appuntamento una cerimonia inaugurale con taglio del nastro, che ha visto la partecipazione del Presidente della Regione, Attilio Fontana, dell’Assessore alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità Sostenibile della Lombardia, Claudia Maria Terzi, nonché del presidente del Gruppo FNM (prima del 29 aprile 2006, Ferrovie Nord Milano) Andrea Gibelli.
I visitatori hanno libero accesso anche alla Pedal Power, una bicicletta che permette di percorrere virtualmente la superstrada ciclabile che sarà realizzata tra Milano Cadorna e Malpensa.
Pedalando, il cittadino può aggiudicarsi virtualmente il segmento di strada percorso con il rilascio immediato di un vero e proprio attestato digitale, diventando così un “Fili Ambassador”.

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Antropizzazione del territorio, infrastrutture e sostenibilità i temi chiave del progetto

“Fili” è un imponente disegno di riqualificazione dei principali centri di connessione di FerrovieNord, che si accompagna a interventi di ricucitura urbana con l’adozione di soluzioni all’avanguardia nel disegno architettonico e nella sostenibilità ambientale.
Il progetto interessa in effetti l’asse Milano-Malpensa, corridoio fondamentale per le Olimpiadi di Milano Cortina 2026, che si presenterà come un’intera arteria di nuovi scenari urbani “verdi”, dunque ecologici, nonché moderni e ad alta vivibilità.

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Bovisa, Polo di Saronno e Busto Arsizio le altre aree toccate per ben 2 milioni di mq

I luoghi toccati dall’intervento saranno le stazioni di Milano Cadorna, Milano Bovisa, Polo di Saronno e Busto Arsizio e le aree ad esse adiacenti, con un intervento che arriverà a interessare progetti per un totale di 2 milioni di metri quadrati, tutti all’interno della Lombardia.
“Fili” comprende inoltre la piantumazione di migliaia di alberi in circa 41.000 ettari attraverso 24 Comuni, la creazione di una superstrada ciclabile di 54 km fra la stazione di Milano Cadorna e Malpensa e la realizzazione di una Foresta Sintetica Pensile presso la stazione Milano Cadorna, che produrrà ossigeno per la città di Milano.

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Attilio Fontana: “Oltre 210 milioni di euro per un’iniziativa nostrana e importante!”

“”Fili” è un progetto nel quale Regione Lombardia ha investito in modo importante, con un totale di risorse assegnate, attraverso vari strumenti, pari a oltre 210 milioni di euro”, spiega il presidente di Regione Lombardia, Attilio Fontana.
“Al di là delle risorse, però, da Presidente della Regione, rivendico soprattutto il grande lavoro compiuto per costruire le ‘condizioni abilitanti’ per creare gli spazi e arare il terreno sui cui questo progetto – e altri, spero, di pari visione – possano svilupparsi sul nostro territorio. Leve che spaziano da interventi che riguardano lo sviluppo sostenibile, nuovo mainstreaming di Regione Lombardia, ma anche transizione digitale, e soprattutto semplificazione. Semplifichiamo reingegnerizzando i processi, riordinando l’apparato normativo, riducendo gli oneri, soprattutto creando le condizioni perché, in logica sussidiaria, gli attori del territorio possano operare al meglio in un quadro di certezze, contribuendo alla creazione di valore pubblico”.

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Claudia Maria Terzi: “Corridoio fondamentale per le Olimpiadi di Milano-Cortina 2026”

“’Fili’”, dichiara Claudia Maria Terzi, Assessore alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità Sostenibile della Regione Lombardia, “è uno dei nostri progetti bandiera: un grande investimento non solo economico, ma di trasformazione e innovazione del territorio all’insegna di un nuovo modo di concepire il rapporto uomo, città e ferrovia”.
“L’asse Milano-Malpensa, corridoio fondamentale per le Olimpiadi di Milano-Cortina 2026, si presenterà infatti come un’arteria di nuovi scenari urbani verdi, moderni e ad alta vivibilità perché ‘Fili’ è innovazione, inclusione e sostenibilità ambientale: tre parole chiave che testimoniano l’attività e l’impegno di Regione Lombardia per ripensare al futuro di Milano, alle quattro stazioni coinvolte nel progetto e alla nuova pista ciclabile di 54 km che collegherà Cadorna con l’aeroporto di Malpensa. Grazie a ‘Fili’, quindi, Regione Lombardia, FNM, FerrovieNord e Trenord sono pronte a ridisegnare il futuro della città nel nome della rigenerazione sostenibile, arricchendo l’area urbana di Milano di un nuovo polmone verde che la renderanno sempre più bella e internazionale”.

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Andrea Gibelli: “Il fatto è che vogliamo essere al passo con le grandi realtà europee…”

“Il progetto ‘Fili’ è una nuova modalità di connessione tra il territorio, le realtà sociali, le stazioni e la mobilità”, sottolinea il presidente di FNM, Andrea Gibelli.
“È uno dei progetti più importanti a livello europeo. Coinvolge Milano, il suo hinterland, la provincia di Varese fino all’aeroporto di Malpensa. La rigenerazione urbana oggi è uno dei temi principali per interpretare la mobilità e, con questa proposta, riteniamo che la nostra regione, la Lombardia, possa cambiare vestito ed essere al passo con le grandi realtà europee, metropolitane e non, in termini di sostenibilità e decarbonizzazione”.

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188.300 metri quadrati di demanio ferroviario interessato, pari a 722 campi da tennis

Il Progetto “Fili”, raccontato in numeri, dà la misura di quanto sia importante l’iniziativa della Regione Lombardia e dei propri partner per realizzare un vero e proprio corridoio verde in grado di cambiare i destini del territorio compreso fra la stazione ferroviaria di piazzale Luigi Cadorna e l’aeroporto della Malpensa.
188.300 metri quadrati, relativi alle aree delle stazioni interessate, pari alla superficie di 722 campi da tennis; 2 milioni di metri quadri di superficie totale del progetto, pari 1600 piscine olimpioniche.
E ancora: 54 chilometri di lunghezza della superstrada ciclabile da Milano Cadorna a Malpensa e 72.000 metri quadri di superficie della foresta sintetica pensile, pari a sei volte il Duomo di Milano.
Infine, 41.000 ettari piantumati nei Comuni coinvolti, pari a una dimensione maggiore del Lago di Garda, e quattro centri di connessione lungo l’asse fra il capoluogo lombardo e l’hub intercontinentale dei voli in località Ferno (Varese), corridoio fondamentale per le Olimpiadi di Milano Cortina 2026.

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