È grigionese il treno a scartamento ridotto più lungo del mondo

È stato ufficialmente confermato e realizzato: nel pomeriggio di sabato 29 ottobre 2022, il Cantone dei Grigioni è letteralmente entrato nella storia mondiale del trasporto ferroviario.
La Ferrovia Retica ha infatti portato il treno passeggeri a scartamento ridotto più lungo del mondo sul percorso del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO: dalla galleria dell’Albula a Preda fino al famoso viadotto della Landwasser, alle porte di Filisur.
Diverse migliaia di ospiti e appassionati di ferrovie hanno partecipato all’evento pubblico a Bergün o si sono posizionati lungo il percorso menzionato per vivere di persona questo viaggio unico.

Fotogallery, il convoglio della Ferrovia Retica lungo quasi 2 km

45 minuti di discesa, 800 metri di dislivello sino al viadotto di Landwasser

La RhB ha percorso la linea dell’Albula sabato pomeriggio, 29 ottobre 2022, con 25 automotrici Capricorn in quattro elementi, realizzate dal produttore svizzero leader Stadler.
Il treno di 1.906 metri di lunghezza è stato allineato come un filo di perle nel tunnel dell’Albula durante la notte tra venerdì e sabato nonché sabato mattina.
È poi partito da Preda alle 14:20 circa.
Poco dopo le 15:30, il convoglio dei record ha raggiunto la propria destinazione più iconica: lo spettacolare attraversamento del viadotto di Landwasser.
Durante i circa 45 minuti di discesa, il dislivello è ammontato a quasi 800 metri, e sono stati attraversati ad esempio due tunnel elicoidali.

La Posta Svizzera e FFS Cargo testano un innovativo treno spola

Renato Fasciati: “Mostrata una linea di montagna affascinante e innovativa”

“Dopo un’intensa preparazione, siamo felicissimi di aver raggiunto questo record mondiale. Non soltanto abbiamo avuto un meraviglioso festival ferroviario qui a Bergün, ma siamo stati in grado di presentarci in tutto il mondo come una ferrovia di montagna affascinante e innovativa grazie ai nostri partner dedicati, agli sponsor e a un team incredibilmente impegnato”, afferma Renato Fasciati, Direttore della Ferrovia Retica, poco dopo la realizzazione del record mondiale.
Il successo è stato ufficialmente confermato in loco dagli ispettori e celebrato dagli organizzatori del “Guinness World Records”.

È FluxJet l’ibrido treno-aereo che rivoluzionerà i nostri viaggi

Un imponente festival ferroviario a Bergün punteggiato da 3.000 visitatori

All’esterno di Bergün è stato allestito un festival dove circa 3.000 visitatori hanno assistito al tentativo di record mondiale.
Sul sito del festival, l’azienda Märklin ha anche presentato il treno del record mondiale in formato mini, con 25 modellini Capricorn LGB e una lunghezza di 80 metri in scala 1:22,5.
Il tentativo di record mondiale è stato trasmesso su Blick TV con un programma di circa due ore ed è stato ripreso da numerose emittenti televisive di tutto il mondo.
Più di 120 rappresentanti dei media, giunti da 15 Paesi, hanno seguito il record mondiale in diretta.
I partner della RhB hanno mostrato le loro capacità alla stazione stessa.
Ad esempio, l’azienda di costruzione di binari SERSA era presente con una macchina per la costruzione di binari e un simulatore di locomotiva.
I partner ABB e Repower hanno fornito informazioni sulla mobilità elettrica.

Corre e fa progressi in Europa il primo treno merci digitale

Fantastica esperienza sui binari con la Realtà Aumentata grazie a Siemens

Siemens ha reso possibile una fantastica esperienza ferroviaria con la realtà aumentata.
Il Museo Ferroviario dell’Albula era aperto, mentre Märklin e BEMO hanno esposto vari modelli di ferrovie.
L’intero villaggio ferroviario di Bergün era in movimento.
Il 29 ottobre 2022, sulla linea dell’Albula della RhB, è stato applicato un orario speciale.
Contemporaneamente, la strada del Passo dell’Albula tra Filisur e La Punt è stata chiusa al traffico stradale dalle 6 alle 22.
I treni hanno tornato a circolare normalmente lo stesso giorno.

A Bologna i test del treno svizzero a levitazione magnetica