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In primo piano
A Melbourne chi vince non è il “nuovo”, la notizia sono gli incidenti
Nel GP d’Australia punteggiato da tre bandiere rosse, en plein di ex campioni del mondo di F.1 con Verstappen re su Hamilton e Alonso
Studio sulla pioggia a Bologna per battere l’inquinamento urbano
Il progetto StopUP, di cui l’Alma Mater è partner, monitorerà la rete di drenaggio e testerà un innovativo trattamento delle acque di sfioro
“Deep Impact” by School of Disruption, e l’innovazione è nel futuro
Il SIDI propone conoscenze che devono ancora essere esplorate, indispensabili per chi vuole essere competitivo nei mercati prossimi venturi
In un convegno le opportunità e i rischi delle applicazioni di AI
Al Politecnico di Milano per capire vantaggi, implicazioni, possibili sinergie ed eventuali decadimenti dell’Intelligenza Artificiale...
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Da non perdere
Come raggiungere i consumatori con un advertising mirato?
Lo Studio Cappello ha l'obiettivo di affrontare gli utenti con una comunicazione puntuale e le informazioni che interessano davvero loro
Economia circolare e auto elettriche: il futuro è molto più vicino
Le batterie allo stato solido degli EV puntano a una sostenibilità più spinta: il progetto di Eightinks e la lunga vita degli accumulatori
![Facebook è un social media e rete sociale statunitense, inizialmente creato il 4 febbraio 2004 come servizio gratuito universitario e successivamente ampliato a scopo commerciale, posseduto e gestito dalla società Meta[2], e basato su una piattaforma web 2.0 scritta in vari linguaggi di programmazione](https://innovando.it/wp-content/uploads/2019/07/facebook-1903445_1920-1-uai-1023x1023.jpg)
Note di cronaca
Alfa Romeo F1 Team Stake più sostenibile con Kick Out Plastic
Sfruttando il potere dello sport, l’iniziativa no-profit spagnola parla con voce unica ai tifosi di tutto il mondo per scelte più responsabili
Coderblock, boom di vendite di land nel primo evento pre-sales
A due settimane dall’inizio del pre-sale, i "terreni" nel Metaverso della Blockchain company di Palermo sono stati davvero presi d’assalto
Alimentarsi in gravidanza con un’innovativa dieta “a trimestri”
Ogni donna incinta dovrebbe scegliere il cibo da ingerire di tre mesi in tre mesi per garantire la propria salute e quella del bimbo in arrivo
Al “Lifestyle Innovation Day” il Ticino più moderno e competitivo
Tutti i riflettori del LAC erano su un Cantone naturalmente votato a networking, scambio di competenze e collaborazioni pubblico-privato
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Per il Web
Edoardo Volpi Kellermann: “Al centro i sentimenti e la tecnologia”
L’autore di “The Montecristo Project” illustra il “libro-mondo” che impiega molti degli ausilii e inaugura la letteratura del terzo millennio
Addio, NCCR Robotics: dodici anni pieni al servizio della Svizzera
Omaggio ai successi e all’esperienza del Centro Nazionale di Competenza per la Ricerca Robotica, conclusi ufficialmente il 30 novembre 2022
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Per le imprese
SwissGPT: l’AI svizzera che rivoluziona la sicurezza aziendale
L'avanzata piattaforma di Intelligenza Artificiale di Alpine AI offre soluzioni su misura per le imprese, con un focus sulla protezione dei dati
Prende forma il primo campionato automobilistico “full hydrogen”
La Extreme E e la FIA hanno annunciano i piani per la prima serie mondiale Off-Road di corse a idrogeno denominata Extreme H dal 2025
Per la persona
Ulcera gastrica: come viene, quali sono i sintomi e come si cura
Un disturbo della mucosa gastro-intestinale tanto fastidioso quanto poco conosciuto: come cibarsi in modo innovativo per star meglio
A Bellinzona super polo d’eccellenza nelle scienze della vita
All'interno dello Switzerland Innovation Park un hub per la ricerca biomedica spinto da Canton Ticino, Fondazione AGIRE e da Bellinzona
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Per la società
Vollebak Island: l’isola autosufficiente per l’umanità del futuro
Uno "scoglio" al largo delle coste canadesi è diventato un esperimento architettonico e sociale per la lotta al cambiamento climatic
La levitazione magnetica su una ferrovia tradizionale è realtà
In un test in Polonia la società Nevomo è riuscita a far levitare un vagone di prova di 2 tonnellate sino a 134 km/h su un binario classico
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